振動篩軸承發熱原因在哪
信息來源：www.0991jl.top 發布時間：2019.03.01
振動篩軸承發熱原因，在激振器的使用工況條件惡劣，且承受著強烈的振動沖擊，故其軸承不可避免會出現發熱、燒壞等現象，嚴重影響振動篩正常運行。
1、軸承選型不合理
軸承的使用類型、極限轉速、安裝配合尺寸、游隙、自潤滑性能等要求較高，普通軸承在惡劣工況下工作易損壞。如果設計初期對軸承選型不當，軸承使用壽命就會較短。
解決方法：選用專用軸承。常用振動篩軸承一般有圓柱滾子軸承和調心滾子軸承。兩者都具有較大的徑向承載能力，前者承受極限轉速也較高，對動靜載荷的承載能力強，但對軸承座孔的同軸度要求較高；后者調心性能好，能補償因軸承座孔加工造成的不同軸問題，但不能承受純軸向載荷。
2、潤滑密封結構設計不合理
目前國內許多激振器軸承采用脂潤滑、迷宮密封結構，密封間隙一般在1～2mm。但在實際使用中，隨著激振器軸承溫度的升高，潤滑脂黏稠度逐漸降低，主軸高速旋轉，迷宮蓋內潤滑脂從迷宮蓋處不斷泄漏，終導致軸承因缺少潤滑而損壞。
由于潤滑密封結構設計不合理，軸承潤滑不充分，是導致軸承受熱產生變形，并燒損的主要原因。
解決方法：采用稀油潤滑方式，改善潤滑通道，改進密封結構。當前許多廠家采用稀油循環潤滑，迷宮密封與其他非接觸性密封結合的結構。
3、軸承與軸承座孔配合選擇不當
軸承與軸承座孔配合公差是設計時的重點。若選擇較大過盈配合，會迫使軸承滾道形狀產生幾何變形，運轉時異常振動；若選擇較大的間隙配合，會使軸承外圈在軸承座孔內相對滑動，導致軸承急劇升溫而損壞。
解決方法：選擇合理配合公差。軸承內圈與軸配合采用較松的過渡配合或間隙配合公差，外圈與軸承座孔采用較緊過渡或稍小的過盈配合公差。
振動篩軸承發熱原因：設計時未考慮軸的伸縮量
激振器運行溫度一般在35-60℃，由于熱脹冷縮引起軸的伸縮量不可忽視。
解決方法：將一端軸承設計成過渡或間隙配合，以便使激振器軸在熱脹冷縮時可以相對于內圈進行滑動。
軸承的使用類型、極限轉速、安裝配合尺寸、游隙、自潤滑性能等要求較高，普通軸承在惡劣工況下工作易損壞。如果設計初期對軸承選型不當，軸承使用壽命就會較短。
解決方法：選用專用軸承。常用振動篩軸承一般有圓柱滾子軸承和調心滾子軸承。兩者都具有較大的徑向承載能力，前者承受極限轉速也較高，對動靜載荷的承載能力強，但對軸承座孔的同軸度要求較高；后者調心性能好，能補償因軸承座孔加工造成的不同軸問題，但不能承受純軸向載荷。
2、潤滑密封結構設計不合理
目前國內許多激振器軸承采用脂潤滑、迷宮密封結構，密封間隙一般在1～2mm。但在實際使用中，隨著激振器軸承溫度的升高，潤滑脂黏稠度逐漸降低，主軸高速旋轉，迷宮蓋內潤滑脂從迷宮蓋處不斷泄漏，終導致軸承因缺少潤滑而損壞。
由于潤滑密封結構設計不合理，軸承潤滑不充分，是導致軸承受熱產生變形，并燒損的主要原因。
解決方法：采用稀油潤滑方式，改善潤滑通道，改進密封結構。當前許多廠家采用稀油循環潤滑，迷宮密封與其他非接觸性密封結合的結構。
3、軸承與軸承座孔配合選擇不當
軸承與軸承座孔配合公差是設計時的重點。若選擇較大過盈配合，會迫使軸承滾道形狀產生幾何變形，運轉時異常振動；若選擇較大的間隙配合，會使軸承外圈在軸承座孔內相對滑動，導致軸承急劇升溫而損壞。
解決方法：選擇合理配合公差。軸承內圈與軸配合采用較松的過渡配合或間隙配合公差，外圈與軸承座孔采用較緊過渡或稍小的過盈配合公差。
振動篩軸承發熱原因：設計時未考慮軸的伸縮量
激振器運行溫度一般在35-60℃，由于熱脹冷縮引起軸的伸縮量不可忽視。
解決方法：將一端軸承設計成過渡或間隙配合，以便使激振器軸在熱脹冷縮時可以相對于內圈進行滑動。
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